Verlasse dein Zuhause und fühle, wie dein Adrenalinspiegel steigt, während du dich auf kurvigen Straßen deinem liebsten Offroad-Spielplatz näherst. Um der KTM 690 ENDURO R die Sporen zu geben, brauchst du keinen Anhänger, was erst richtig zur Geltung kommt, wenn du auf Schotterpisten wechselst und das Weiterkommen richtig schwierig wird. Ihr leichtes Fahrwerk, ihre aggressive Optik und der bewährte LC4-Motor mit 690 cm³ Hubraum werden von aktueller Elektronik und einer WP XPLOR-Federung unterstützt. Auf dieser leichten Vielseitigkeits-Königin macht es noch mehr Spaß, herausforderndes Terrain zu bezwingen.Technische Details Motor DREHMOMENT 73.5 NmGETRIEBE 6 GängeKÜHLUNG FlüssigkeitskühlungLEISTUNG IN KW 55 kWSTARTER ElektrostarterHUB 80 mmBOHRUNG 105 mmKUPPLUNG PASC (TM) Antihopping-Kupplung, hydraulisch betätigtCO2-EMISSION 99 g/kmHUBRAUM 692.7 cm³EMS Keihin EMS mit RBW, DoppelzündungBAUART 1-Zylinder, 4-Takt MotorKRAFTSTOFFVERBRAUCH 4.3 l/100 kmSCHMIERUNG Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen Fahrwerk TANKINHALT (CA.) 13.5 lABS Bosch 9.1 MP (inkl. Kurven-ABS und Offroad Modus, abschaltbar)DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 300 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 240 mmBREMSE VORNE Brembo Zweikolben-Schwimmsattel, BremsscheibeBREMSE HINTEN Brembo Einkolben-Schwimmsattel, BremsscheibeKETTE 520 X-RingRAHMEN BAUART Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtetFEDERUNG VORNE WP XPLOR-USD, Ø 48 mmBODENFREIHEIT 269 mmFEDERUNG HINTEN WP XPLOR mit Pro-Lever UmlenkungSITZHÖHE 929 mmSTEUERKOPFWINKEL 62.3 °FEDERWEG VORNE 250 mmFEDERWEG HINTEN 250 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/travel/ktm-690-enduro-r2023.html

Kaum ein anderes Bike genießt an der Spitze des Hard Enduro-Sports einen so guten Ruf wie die KTM 300 EXC. Mit ihrem unkaputtbaren 2-Takt-Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung, der viel Drehmoment im unteren und jede Menge Power im oberen Drehzahlbereich produziert, ist sie die perfekte Wahl für schwieriges Terrain. Auch 2023 verteidigt sie mit ihrer WP-Federung, ihrem 90er-Jahre-Look und mehr als 2 Jahrzehnten Rennerfahrung ihre Vormachtstellung in ihrer Klasse. Technische Details Motor GETRIEBE 6 GängeSTARTER ElektrostarterHUB 72 mmBOHRUNG 72 mmKUPPLUNG DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-HydraulikHUBRAUM 293.2 cm³EMS Continental EMSBAUART 1-Zylinder, 2-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 103.4 kgTANKINHALT (CA.) 9 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE X-Ring 5/8 x 1/4"RAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XPLOR-USD, Ø 48 mmBODENFREIHEIT 370 mmFEDERUNG HINTEN WP Xplor, PDS-FederbeinSITZHÖHE 960 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.5 °FEDERWEG VORNE 300 mmFEDERWEG HINTEN 310 mm Mehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/enduro/2-takt/ktm-300-exc-2023.html

Die KTM 250 EXC SIX DAYS ist für ihre brachiale Power im oberen Drehzahlbereich bekannt und bietet Enduro-Fahrern eine aufregende Mischung aus Power und Fahrbarkeit. Zusammen mit einem leichten Fahrwerk, hochwertigen Komponenten und der bahnbrechenden TPI-Technik ist dieses extreme Bike für immer neue Höhenflüge gut. Technische Details Motor GETRIEBE 6 GängeSTARTER ElektrostarterHUB 72 mmBOHRUNG 66.4 mmKUPPLUNG DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-HydraulikHUBRAUM 249 cm³EMS Continental EMSBAUART 1-Zylinder, 2-Takt Motor Fahrwerk TANKINHALT (CA.) 9 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE X-Ring 5/8 x 1/4"RAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XPLOR-USD, Ø 48 mmBODENFREIHEIT 370 mmFEDERUNG HINTEN WP Xplor, PDS-FederbeinSITZHÖHE 960 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.5 °FEDERWEG VORNE 300 mmFEDERWEG HINTEN 310 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/enduro/2-takt/ktm-250-exc-six-days2023.html

Die KTM 125 DUKE ist vielleicht ein Einstiegsmotorrad, das heißt aber nicht, dass sie keine Gefangenen macht. Auf den ersten Blick wird klar, dass sie mit derselben Einstellung wie ihre größeren Schwestern daherkommt. Bei diesem urbanen Krieger wurden keine Kompromisse gemacht, und so kommt er serienmäßig mit LED-Scheinwerfern und einem TFT-Display daher. Darüber hinaus sorgt der 1-Zylinder-4-Takt-Motor mit elektronischer Einspritzung und 6-Gang-Getriebe für klassenbeste Performance und geringen Durst, damit deine Fahrt nicht gleich wieder vorbei ist. Motor DREHMOMENT 12 NmGETRIEBE 6 GängeKÜHLUNG FlüssigkeitskühlungLEISTUNG IN KW 11 kWSTARTER ElektrostarterHUB 47.2 mmBOHRUNG 58 mmKUPPLUNG Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigtCO2-EMISSION 56 g/kmHUBRAUM 124.7 cm³EMS Bosch EMSBAUART 1-Zylinder, 4-Takt MotorKRAFTSTOFFVERBRAUCH 2.42 l/100 kmSCHMIERUNG Nasssumpf Fahrwerk TANKINHALT (CA.) 13.4 lABS Bosch 9.1 MB Zweikanal-ABS (Supermoto ABS)DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 320 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 230 mmBREMSE VORNE Vierkolben-Radialfestsattel , BremsscheibeBREMSE HINTEN Einkolben-Schwimmsattel, BremsscheibeKETTE 520 X-RingTROCKENGEWICHT 139 kgRAHMEN BAUART Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtetFEDERUNG VORNE WP APEX 43BODENFREIHEIT 175 mmFEDERUNG HINTEN WP APEX MonoshockSITZHÖHE 830 mmSTEUERKOPFWINKEL 65 °FEDERWEG VORNE 142 mmFEDERWEG HINTEN 150 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/naked-bike/ktm-125-duke-2023.html

Noch besser könnte die KTM 450 SMR nicht werden, glaubst du vielleicht. Dein Irrtum wird dir sofort auffallen, wenn du auf unsere neueste Verkörperung des Prinzips READY TO RACE in Perfektion steigst. Mit einem Rahmen, der speziell auf Steifigkeit in der Längsachse, Stabilität und herausragendes Feedback ausgelegt ist, einem Motor, der mit unnachgiebiger Leistungsentfaltung die Konkurrenz hinter sich lässt, und mehr Elektronik als so einige Sportmotorräder ist die KTM 450 SMR eine maßgeschneiderte Rennmaschine mit einem einfachen Ziel: Titel erringen.Motor GETRIEBE 5 GängeKÜHLUNG FlüssigkeitskühlungSTARTER ElektrostarterHUB 63.4 mmBOHRUNG 95 mmKUPPLUNG Suter Antihopping-Kupplung, Brembo-HydraulikHUBRAUM 449.9 cm³EMS Keihin EMSBAUART 1-Zylinder, 4-Takt Motor Fahrwerk TANKINHALT (CA.) 7.2 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 310 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE 5/8 x 1/4"RAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XACT-USD Ø 48 mmBODENFREIHEIT 281 mmFEDERUNG HINTEN WP XACT-Federbein mit UmlenkungSITZHÖHE 898 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.9 °FEDERWEG VORNE 285 mmFEDERWEG HINTEN 266 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/supermoto/ktm-450-smr-2023.html