Eine aggressiv genommene Böschung reicht, um zu wissen, dass die KTM 125 SX der Generation 2023 in der 125er-Klasse einer der Hauptanwärter auf den Thron ist. Ihr typischer 2-Takt-Klang wurde nicht nur mit einer elektronischen Kraftstoffeinspritzung verfeinert – auch alle anderen Komponenten dieses Motorrads profitieren von in dieser Klasse ungeschlagenen Weiterentwicklungen. Die 2023er KTM 125 SX darf sich mit Fug und Recht als Vorreiterin der 2-Takt-Motocross-Innovation bezeichnen. Und die 2023er-Ausgabe wird auch weiterhin in der 125er-Klasse aufräumen. Du musst nur die Starttaste drücken, Gas geben und Spaß haben.Technische Details Motor GETRIEBE 6 GängeSTARTER ElektrostarterHUB 54.5 mmBOHRUNG 54 mmKUPPLUNG DS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo HydraulikHUBRAUM 124.8 cm³EMS Vitesco Technologies EMSBAUART 1-Zylinder, 2-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 92.4 kgTANKINHALT (CA.) 7.2 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE 520, Nicht abgedichtetRAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XACT-USD Ø 48 mmBODENFREIHEIT 359 mmFEDERUNG HINTEN WP XACT-Federbein mit UmlenkungSITZHÖHE 958 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.9 °FEDERWEG VORNE 310 mmFEDERWEG HINTEN 300 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/mx/2-takt/ktm-125-sx-2023.html

Seit Jahrzehnten steht die 250er-2-Takt-Klasse für unverfälschte Performance. Verkörpert wird das schon immer vom süßlichen Geruch der 2-Takt-Motoren und ihrem charakteristischen Gekreische bei hohen Drehzahlen. Die KTM 250 SX des Jahres 2023 hebt all das auf eine völlig neue, noch abgefahrenere Stufe. Mit hochmodernen Verbesserungen an jedem Ende ist diese 2-Takt-Legende nun für die Konkurrenz in noch weitere Ferne gerückt.Technische Details Motor GETRIEBE 5 GängeSTARTER ElektrostarterHUB 72 mmBOHRUNG 66.4 mmKUPPLUNG DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-HydraulikHUBRAUM 249 cm³EMS Vitesco Technologies EMSBAUART 1-Zylinder, 2-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 99.4 kgTANKINHALT (CA.) 7.2 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE 520, Nicht abgedichtetRAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XACT-USD Ø 48 mmBODENFREIHEIT 354 mmFEDERUNG HINTEN WP XACT-Federbein mit UmlenkungSITZHÖHE 958 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.9 °FEDERWEG VORNE 310 mmFEDERWEG HINTEN 300 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/mx/2-takt/ktm-250-sx-2023.html

Maximale Power bei minimalem Gewicht, dazu geringe Unterhaltskosten und eine geschmeidige, lineare Leistungsentfaltung: Die KTM 300 SX der Generation 2023 wird der Konkurrenz in der offenen MX-Kategorie eine Lektion erteilen. Mit mehr als 57 PS und einem Gewicht von nur 23,9 kg setzt der Motor der KTM 300 SX des Modelljahres 2023 in Sachen Leistungsgewicht neue Maßstäbe. Krönt sich die KTM 300 SX des Jahres 2023 zum neuen Vorstand der offenen Klasse?Technische Details Motor GETRIEBE 5 GängeSTARTER ElektrostarterHUB 72 mmBOHRUNG 72 mmKUPPLUNG DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-HydraulikHUBRAUM 293.2 cm³EMS Vitesco Technologies EMSBAUART 1-Zylinder, 2-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 99.4 kgTANKINHALT (CA.) 7.2 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE 520, Nicht abgedichtetRAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XACT-USD Ø 48 mmBODENFREIHEIT 354 mmFEDERUNG HINTEN WP XACT-Federbein mit UmlenkungSITZHÖHE 958 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.9 °FEDERWEG VORNE 310 mmFEDERWEG HINTEN 300 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/mx/2-takt/ktm-300-sx-2023.html

Die KTM 250 SX-F der Generation 2023 bläst der Konkurrenz in der wild umkämpften 250er-Klasse weiterhin den Marsch. Mit ihrem einfach zu fahrenden Paket, das alle Fahrer – vom Anfänger bis zum Profi – zufriedenstellen wird, ist sie auch weiterhin in allen Lebenslagen READY TO RACE. Mit brachial zuschlagenden 47 PS, einer noch höheren Spurstabilität und weiteren elektronischen Aufwärtshaken im Gepäck schickt sich die KTM 250 SX-F des Jahres 2023 an, die 250er-Klasse im Sturm zu nehmen.Technische Details Motor GETRIEBE 5 GängeSTARTER ElektrostarterHUB 48.5 mmBOHRUNG 81 mmKUPPLUNG DS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo HydraulikHUBRAUM 249.9 cm³EMS Keihin EMSBAUART 1-Zylinder, 4-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 101 kgTANKINHALT (CA.) 7.2 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE 520, Nicht abgedichtetRAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XACT-USD Ø 48 mmBODENFREIHEIT 343 mmFEDERUNG HINTEN WP XACT-Federbein mit UmlenkungSITZHÖHE 958 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.9 °FEDERWEG VORNE 310 mmFEDERWEG HINTEN 300 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/mx/4-takt/ktm-250-sx-f-2023.html

Im Laufe eines Jahrzehnts in den höchsten Klassen des Motocross-Rennsports (inklusive vieler Siege) hat die KTM 350 SX-F den Ruf des Underdogs längst abgelegt und sich zu einem würdigen Gegner entwickelt. Die KTM 350 SX-F der Generation 2023 stellt über das gesamte Drehzahlband eine gut nutzbare Power zur Verfügung, ist bei allen Geschwindigkeiten unglaublich spurstabil und bietet eine READY TO RACE-DNS, die das Zeug hat, Meisterschaften zu gewinnen.Technische Details Motor GETRIEBE 5 GängeSTARTER ElektrostarterHUB 57.5 mmBOHRUNG 88 mmKUPPLUNG DS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo HydraulikHUBRAUM 349.7 cm³EMS Keihin EMSBAUART 1-Zylinder, 4-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 101.9 kgTANKINHALT (CA.) 7.2 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE 520, Nicht abgedichtetRAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XACT-USD Ø 48 mmBODENFREIHEIT 343 mmFEDERUNG HINTEN WP XACT-Federbein mit UmlenkungSITZHÖHE 958 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.9 °FEDERWEG VORNE 310 mmFEDERWEG HINTEN 300 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/mx/4-takt/ktm-350-sx-f-2023.html

Wir prahlen nicht gerne, aber die Vitrine mit den Pokalen der KTM 450 SX-F ist zum Bersten gefüllt. Mit 5 AMA 450 Supercross-Titeln in den letzten 7 Jahren stürmt die KTM 450 SX-F des Jahres 2023 mit vielen Erkenntnissen aus vergangenen Meisterschaften und einem Arsenal voller rasiermesserscharfer Waffen ins Fahrerlager. Zeit, die Vitrine zu vergrößern.Technische Details Motor Getriebe 5 Gänge Starter Elektrostarter Hub 63.4 mm Bohrung 95 mm Kupplung DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik Hubraum 449.9 cm³ EMS Keihin EMS Bauart 1-Zylinder, 4-Takt Motor Fahrwerk Gewicht (ohne Kraftstoff) 102,6 kg Tankinhalt (ca.) 7.2 l Durchmesser Bremsscheibe vorne 260 mm Durchmesser Bremsscheibe hinten 220 mm Bremse vorne Scheibenbremse Bremse hinten Scheibenbremse Kette 520, Nicht abgedichtet Rahmen Bauart Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl Federung vorne WP XACT-USD Ø 48 mm Bodenfreiheit 375 mm Federung hinten WP XACT-Federbein mit Umlenkung Sitzhöhe 958 mm Steuerkopfwinkel 63.9 ° Federweg vorne 310 mm Federweg hinten 300 mm

Die KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2023 bringt Factory Racing-Aggression in das Privateer-Fahrerlager. Angesichts der limitierten Stückzahl ist dieses Bike so exklusiv wie die Maschinen des offiziellen Red Bull KTM Factory Racing. Mit Factory Racing-Grafik und hochwertigen Rennsportbauteilen sieht die KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2023 so gut aus, wie sie shredden kann.Modell-Highlights:Oranger RahmenFactory Racing-SitzbankFactory-RäderAkrapovič „Slip-on Line“Halbschwimmend gelagerte VorderradbremsscheibeFactory Racing Vorderrad-Bremsscheibenschutz (carbonverstärkt)Factory Racing-Motorschutz (carbonverstärkt)Factory Racing-GabelbrückeFactory-Start (WP)ODI Lock-on-GriffsetHinson-KupplungsaußendeckelBelüfteter Luftfilterkasten-DeckelOrangefarbenes RitzelGoldene KetteTechnische Details Motor Getriebe 5 Gänge Starter Elektrostarter Hub 63.4 mm Bohrung 95 mm Kupplung DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik Hubraum 449.9 cm³ EMS Keihin EMS Bauart 1-Zylinder, 4-Takt Motor Fahrwerk Gewicht (ohne Kraftstoff) 103,5 kg Tankinhalt (ca.) 7.2 l Durchmesser Bremsscheibe vorne 260 mm Durchmesser Bremsscheibe hinten 220 mm Bremse vorne Scheibenbremse Bremse hinten Scheibenbremse Kette 520, Nicht abgedichtet Rahmen Bauart Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl Federung vorne WP XACT-USD Ø 48 mm Bodenfreiheit 343 mm Federung hinten WP XACT-Federbein mit Umlenkung Sitzhöhe 958 mm Steuerkopfwinkel 63.9 ° Federweg vorne 310 mm Federweg hinten 300 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/mx/4-takt/ktm-450-sx-f-factoryedition2023.html

Die 2023er KTM 50 SX ist ein waschechtes READY TO RACE-Motocross-Bike. Als authentisches Motocross-Motorrad ist es – wie seine größeren Geschwister – mit hochwertigen Komponenten bestückt und wird auf Basis von Rennerfahrungen entwickelt. Das macht die KTM 50 SX zur ersten Wahl für einen Einstieg in die MX-Welt.  Technische Details Motor GETRIEBE Eingang-AutomatikHUB 40 mmBOHRUNG 39.5 mmKUPPLUNG Fliehkraftkupplung (verstellbar)HUBRAUM 49 cm³EMS Seletra 2p D36BAUART 1-Zylinder, 2-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 41.5 kgTANKINHALT (CA.) 2.3 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 160 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 160 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE 1/2 x 3/16"RAHMEN BAUART Chrom-Molybdän-Stahl-ZentralrohrrahmenFEDERUNG VORNE XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mmBODENFREIHEIT 252 mmFEDERUNG HINTEN XACT WP PDS mono shockSITZHÖHE 665 mmSTEUERKOPFWINKEL 66 °FEDERWEG VORNE 205 mmFEDERWEG HINTEN 185 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/mx/2-takt/ktm-50-sx-2023.html

Gebaut für Mini-Champions, die es richtig (und richtig stilvoll) angehen wollen. Junioren und Rennfahrer, die sich in den Sattel einer KTM 50 SX FACTORY EDITION schwingen, können sich auf klassenbeste Performance mit hochmoderner WP-Federung, hochwertigen Bremsen und minimalem Gewicht verlassen.MODELL-HIGHLIGHTSSpezielle FACTORY EDITION-GrafikenFMF AuspuffbirneFMF EndschalldämpferGriffigere orangefarbene SitzbankKleineres KettenradCNC-gefräster KupplungsdeckelCNC-gefräster GeneratordeckelÜberarbeitete BedüsungSpezielle KupplungskonfigurationGraue GriffeKettenführung mit orangefarbenen EinsätzenDunlop Geomax MX 53-Bereifung Technische Details Motor GETRIEBE Eingang-AutomatikHUB 40 mmBOHRUNG 39.5 mmKUPPLUNG Fliehkraftkupplung (verstellbar)HUBRAUM 49 cm³EMS Seletra 2p D36BAUART 1-Zylinder, 2-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 41.5 kgTANKINHALT (CA.) 2.3 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 160 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 160 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE 1/2 x 3/16"RAHMEN BAUART Chrom-Molybdän-Stahl-ZentralrohrrahmenFEDERUNG VORNE XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mmBODENFREIHEIT 252 mmFEDERUNG HINTEN XACT WP PDS mono shockSITZHÖHE 665 mmSTEUERKOPFWINKEL 66 °FEDERWEG VORNE 205 mmFEDERWEG HINTEN 185 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/mx/2-takt/ktm-50-sx-factoryedition2023.html

Das Einzige, was an der 2023er KTM 50 SX MINI tatsächlich ‚mini‘ ist, ist ihre Größe. Trotz ihrer geringen Abmessungen handelt es sich hier um ein echtes READY TO RACE-Motocross-Bike, das – wie seine größeren Geschwister – mit hochwertigen Komponenten bestückt und auf Basis von Rennerfahrungen entwickelt wurde. Das macht die KTM 50 SX zur ersten Wahl für einen Einstieg in die MX-Welt. Sie ermöglicht es selbst den jüngsten Fahrern, sich am Startgatter aufzustellen. Technische Details Motor GETRIEBE Eingang-AutomatikSTARTER KickstarterHUB 40 mmBOHRUNG 39.5 mmKUPPLUNG Fliehkraftkupplung (verstellbar)HUBRAUM 49 cm³EMS Seletra 2p D36BAUART 1-Zylinder, 2-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 40 kgTANKINHALT (CA.) 2.3 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 160 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 160 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE 1/2 x 3/16"RAHMEN BAUART Chrom-Molybdän-Stahl-ZentralrohrrahmenFEDERUNG VORNE XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mmBODENFREIHEIT 184 mmFEDERUNG HINTEN XACT WP PDS mono shockSITZHÖHE 558 mmSTEUERKOPFWINKEL 67.4 °FEDERWEG VORNE 100 mmFEDERWEG HINTEN 147 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/mx/2-takt/ktm-50-sx-mini-2023.html

Die 2023er KTM 65 SX teilt sich ihre Entwicklungsstrategie mit ihren größeren 2-Takt-Geschwistern. Genau wie unsere ausgewachsenen Motocross-Bikes besitzt auch sie eine richtige Kupplung, ein hochwertiges Getriebe und die neuesten WP XACT-Komponenten. Tatsächlich sind die READY TO RACE-Gene dieses Bikes kaum zu übersehen.. Technische Details Motor GETRIEBE 6 GängeSTARTER KickstarterHUB 40.8 mmBOHRUNG 45 mmKUPPLUNG Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Formula-HydraulikHUBRAUM 64.9 cm³EMS AET digitalBAUART 1-Zylinder, 2-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 53 kgTANKINHALT (CA.) 3.7 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 198 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 180 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE 1/2 x 1/4"RAHMEN BAUART Chrom-Molybdän-Stahl-ZentralrohrrahmenFEDERUNG VORNE XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mmBODENFREIHEIT 280 mmFEDERUNG HINTEN XACT WP PDS mono shockSITZHÖHE 750 mmSTEUERKOPFWINKEL 64.5 °FEDERWEG VORNE 215 mmFEDERWEG HINTEN 270 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/mx/2-takt/ktm-65-sx-2023.html

Wenn du das hier liest, hast du wohl bereits ernsthafte Absichten. Die KTM 85 SX des Jahres 2023 ist der erste Schritt in Richtung der ‚Großen‘. Leicht, stark und zuverlässig: Die KTM 85 SX bietet trotz ihrer 85-cm³-Geometrie die Komponenten eines ausgewachsenen Bikes und den perfekten Start jeder Nachwuchskarriere. Technische Details Motor GETRIEBE 6 GängeSTARTER KickstarterHUB 40.8 mmBOHRUNG 47 mmKUPPLUNG Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Formula-HydraulikHUBRAUM 84.9 cm³EMS MEDJ digitalBAUART 1-Zylinder, 2-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 67 kgTANKINHALT (CA.) 5.2 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 240 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE 1/2 x 5/16"RAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE XACT 43 WP Upside-Down fork, Ø 43 mmFEDERUNG HINTEN XACT WP PDS mono shockSITZHÖHE 850 mmSTEUERKOPFWINKEL 66 °FEDERWEG VORNE 278 mmFEDERWEG HINTEN 305 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/mx/2-takt/ktm-85-sx-17-14-2023.html

Wenn du das hier liest, hast du wohl bereits ernsthafte Absichten. In der ‚Big Wheel‘-Version ist die KTM 85 SX des Jahres 2023 der erste Schritt in Richtung der ‚Großen‘. Leicht, stark und zuverlässig: Die KTM 85 SX bietet trotz ihrer 85-cm³-Geometrie die Komponenten eines ausgewachsenen Bikes und den perfekten Start jeder Nachwuchskarriere. Technische Details Motor GETRIEBE 6 GängeSTARTER KickstarterHUB 40.8 mmBOHRUNG 47 mmKUPPLUNG Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Formula-HydraulikHUBRAUM 84.9 cm³EMS MEDJ digitalBAUART 1-Zylinder, 2-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 68 kgTANKINHALT (CA.) 5.2 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 240 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE 1/2 x 5/16"RAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE XACT 43 WP Upside-Down fork, Ø 43 mmBODENFREIHEIT 362 mmFEDERUNG HINTEN XACT WP PDS mono shockSITZHÖHE 875 mmSTEUERKOPFWINKEL 66 °FEDERWEG VORNE 278 mmFEDERWEG HINTEN 305 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/mx/2-takt/ktm-85-sx-19-16-2023.html

Perfekt für Amateur-Fahrer und genauso grün: Die KTM SX-E 3 des Jahres 2023 prescht direkt an die Spitze der elektrisch angetriebenen Mini-Motocrosser. Mit ihrem noch nutzerfreundlicheren Paket, das sich an blutige Anfänger richtet, sitzt die KTM SX-E 3 unter der stärkeren KTM SX-E 5. Eine geringere Leistung, Akkukapazität und kleinere Räder machen sie zur perfekten Wahl für die jüngsten aller (Renn-)Fahrer. Inkl. Powerpack, Ladegerät Technische Details Motor NENNLEISTUNG 2 kW / 3,200 rpmDREHMOMENT 10.5 NmTRAKTIONSBATTERIE Lithium-IonenLADESPANNUNG 80–240 V/50–60 HzLADELEISTUNG 900 WLADEZEIT 100 % 60 min.KÜHLUNG LuftgekühltELEKTRISCHER MOTOR 48 V - BLDC-Motor mit Außenläufer Fahrwerk DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 160 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 160 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE 1/2 x 3/16"RAHMEN BAUART Chrom-Molybdän-Stahl-ZentralrohrrahmenFEDERUNG VORNE XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mmBODENFREIHEIT 152 mmFEDERUNG HINTEN WP-MonoshockSITZHÖHE 555/600 mmSTEUERKOPFWINKEL 66 °FEDERWEG VORNE 144 mmFEDERWEG HINTEN 133 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/mx/elektrik/ktm-sx-e-3-2023.html

Die KTM SX-E 5 ist ein vollelektrisches Mini-Motocross-Bike, das sowohl auf Anfänger als auch auf erfahrene Junioren-Rennfahrer abzielt. Frei von Emissionen und mit einer minimalen Geräuschkulisse fährt sie bei den Mini-Motocrossern ganz vorn mit und bietet eine alltagstaugliche READY TO RACE-Alternative zu konventionell angetriebenen 50-cm³-Motoren. Ihre hochwertigen Komponenten heben sie klar von anderen elektrischen Minicycles am Markt ab und machen die KTM SX-E 5 zu einem waschechten Rennmotorrad für junge Fahrer, das ideal für Gegenden geeignet ist, wo eine übermäßige Geräuschentwicklung unerwünscht ist. Inkl. Powerpack, exkl. Ladegerät Technische Details Motor Nennleistung 2 kW / 3,200 rpm Drehmoment 13.8 Nm Traktionsbatterie Lithium-Ionen-Akku KTM PowerPack Batteriekapazität 21 Ah Ladespannung 80–240 V/50–60 Hz Ladestrom Quick charging 5 A @ 230 V (AC) Ladeleistung 900 W Ladezeit 100 % 70 min. Ladezeit 80 % 45 min. Kühlung Luftgekühlt Energieinhalt 0.907 kWh Elektrischer Motor 48 V - BLDC-Motor mit Außenläufer Max. Drehzahl 6000 rpm Spitzenleistung 5 kW / 3,900 rpm Fahrwerk Durchmesser Bremsscheibe vorne 160 mm Durchmesser Bremsscheibe hinten 160 mm Bremse vorne Scheibenbremse Bremse hinten Scheibenbremse Kette 1/2 x 3/16" Rahmen Bauart Zentralrohrrahmen mit Doppelschleifen Federung vorne XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm Bodenfreiheit 252 mm Federung hinten WP Xplor, PDS-Federbein Sitzhöhe 665 mm Steuerkopfwinkel 66 ° Federweg vorne 205 mm Federweg hinten 185 mm