Die 2023er KTM 150 EXC fährt in der Welt des Enduro-Sports buchstäblich in einer eigenen Liga. Dank KTMs bewährter TPI-Technik (Transfer Port Injection), einer überragenden Wendigkeit und überraschend viel 2-Takt-Power verhilft sie ihrem Fahrer im Wettkampf zu neuen Höchstleistungen. Die KTM 150 EXC ist leicht genug, um die brutalsten Pfade zu bewältigen, und hat genug Power, um sich auch von größeren Bikes nicht abhängen zu lassen. Technische Details Motor GETRIEBE 6 GängeSTARTER Kick- und ElektrostarterHUB 54.5 mmBOHRUNG 58 mmKUPPLUNG DS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo HydraulikHUBRAUM 143.99 cm³EMS Continental EMSBAUART 1-Zylinder, 2-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 96.8 kgTANKINHALT (CA.) 9 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE X-Ring 5/8 x 1/4"RAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XPLOR-USD, Ø 48 mmBODENFREIHEIT 370 mmFEDERUNG HINTEN WP Xplor, PDS-FederbeinSITZHÖHE 960 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.5 °FEDERWEG VORNE 300 mmFEDERWEG HINTEN 310 mm Mehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/enduro/2-takt/ktm-150-exc-2023.html

Die KTM 250 EXC bietet die perfekte Kombination aus Power und Fahrbarkeit und setzt in Sachen Handling, unverwechselbares Styling und Top-Performance Maßstäbe. Dank ihrer bahnbrechenden TPI-Technologie erklimmt dieses extreme Bike neue Höhen und demonstriert das klare Bekenntnis KTMs zur Weiterentwicklung der 2-Takt-Technik. Abgesehen von den bekannten Vorteilen – Sparsamkeit, niedrige Emissionswerte und das Wegfallen der Vergaserabstimmung – bietet die neue KTM 250 EXC einen dynamischen, leichten Rahmen. Er wurde mit Hilfe des Feedbacks der KTM-Werksfahrer entwickelt und bedankt sich dafür mit ausgezeichneter Rückmeldung an den Fahrer. Technische Details Motor GETRIEBE 6 GängeSTARTER ElektrostarterHUB 72 mmBOHRUNG 66.4 mmKUPPLUNG DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-HydraulikHUBRAUM 249 cm³EMS Continental EMSBAUART 1-Zylinder, 2-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 103.4 kgTANKINHALT (CA.) 9 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE X-Ring 5/8 x 1/4"RAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XPLOR-USD, Ø 48 mmBODENFREIHEIT 370 mmFEDERUNG HINTEN WP Xplor, PDS-FederbeinSITZHÖHE 960 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.5 °FEDERWEG VORNE 300 mmFEDERWEG HINTEN 310 mm Mehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/enduro/2-takt/ktm-250-exc-2023.html

Die KTM 250 EXC SIX DAYS ist für ihre brachiale Power im oberen Drehzahlbereich bekannt und bietet Enduro-Fahrern eine aufregende Mischung aus Power und Fahrbarkeit. Zusammen mit einem leichten Fahrwerk, hochwertigen Komponenten und der bahnbrechenden TPI-Technik ist dieses extreme Bike für immer neue Höhenflüge gut. Technische Details Motor GETRIEBE 6 GängeSTARTER ElektrostarterHUB 72 mmBOHRUNG 66.4 mmKUPPLUNG DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-HydraulikHUBRAUM 249 cm³EMS Continental EMSBAUART 1-Zylinder, 2-Takt Motor Fahrwerk TANKINHALT (CA.) 9 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE X-Ring 5/8 x 1/4"RAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XPLOR-USD, Ø 48 mmBODENFREIHEIT 370 mmFEDERUNG HINTEN WP Xplor, PDS-FederbeinSITZHÖHE 960 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.5 °FEDERWEG VORNE 300 mmFEDERWEG HINTEN 310 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/enduro/2-takt/ktm-250-exc-six-days2023.html

Obwohl sie vom kleinsten Motor der KTM-4-Takt-Baureihe angetrieben wird, ist die KTM 250 EXC-F des Jahrgangs 2023 alles andere als lahm. Mit super-kompakten Abmessungen, minimalem Gewicht und fantastischem Handling ist die KTM 250 EXC-F seit jeher eine beliebte Lösung für motivierte Amateure und ambitionierte Profis. Dank seiner fortschrittlichen elektronischen Kraftstoffeinspritzung bietet ihr Motor eine in dieser Klasse konkurrenzlose Performance, viel Drehmoment von unten heraus sowie eine großartige Gasannahme. Technische Details Motor GETRIEBE 6 GängeSTARTER ElektrostarterHUB 52.3 mmBOHRUNG 78 mmKUPPLUNG DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-HydraulikHUBRAUM 249.91 cm³EMS Keihin EMSBAUART 1-Zylinder, 4-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 103 kgTANKINHALT (CA.) 9 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE X-Ring 5/8 x 1/4"RAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XPLOR-USD, Ø 48 mmBODENFREIHEIT 355 mmFEDERUNG HINTEN WP Xplor, PDS-FederbeinSITZHÖHE 960 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.5 °FEDERWEG VORNE 300 mmFEDERWEG HINTEN 310 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/enduro/4-takt/ktm-250-exc-f-2023.html

Die KTM 250 EXC-F SIX DAYS des Modelljahres 2023 hat vielleicht den kleinsten Motor aller KTM SIX DAYS-4-Takter. Das bedeutet aber nicht, dass es sich hier um ein Fliegengewicht handelt. Neben ihrem leichten Fahrwerk bietet sie ein beeindruckend leistungsstarkes Aggregat mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung für eine in dieser Klasse konkurrenzlose Performance, viel Drehmoment von unten heraus sowie eine vertrauenerweckende Leistungsentfaltung. Vor allem aber leistet sie hervorragende Arbeit. Das Einzige, was uns noch zu sagen bleibt, ist: RACE ON! Technische Details Motor GETRIEBE 6 GängeSTARTER ElektrostarterHUB 52.3 mmBOHRUNG 78 mmKUPPLUNG DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-HydraulikHUBRAUM 249.91 cm³EMS Keihin EMSBAUART 1-Zylinder, 4-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 103.5 kgTANKINHALT (CA.) 9 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE X-Ring 5/8 x 1/4"RAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XPLOR-USD, Ø 48 mmBODENFREIHEIT 355 mmFEDERUNG HINTEN WP Xplor, PDS-FederbeinSITZHÖHE 960 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.5 °FEDERWEG VORNE 300 mmFEDERWEG HINTEN 310 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/enduro/4-takt/ktm-250-exc-f-sixdays2023.html

Kaum ein anderes Bike genießt an der Spitze des Hard Enduro-Sports einen so guten Ruf wie die KTM 300 EXC. Mit ihrem unkaputtbaren 2-Takt-Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung, der viel Drehmoment im unteren und jede Menge Power im oberen Drehzahlbereich produziert, ist sie die perfekte Wahl für schwieriges Terrain. Auch 2023 verteidigt sie mit ihrer WP-Federung, ihrem 90er-Jahre-Look und mehr als 2 Jahrzehnten Rennerfahrung ihre Vormachtstellung in ihrer Klasse. Technische Details Motor GETRIEBE 6 GängeSTARTER ElektrostarterHUB 72 mmBOHRUNG 72 mmKUPPLUNG DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-HydraulikHUBRAUM 293.2 cm³EMS Continental EMSBAUART 1-Zylinder, 2-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 103.4 kgTANKINHALT (CA.) 9 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE X-Ring 5/8 x 1/4"RAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XPLOR-USD, Ø 48 mmBODENFREIHEIT 370 mmFEDERUNG HINTEN WP Xplor, PDS-FederbeinSITZHÖHE 960 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.5 °FEDERWEG VORNE 300 mmFEDERWEG HINTEN 310 mm Mehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/enduro/2-takt/ktm-300-exc-2023.html

Die KTM 300 EXC ERZBERGRODEO 2023, nach dem Iron Giant selbst benannt, sitzt auf dem Thron des Hard Enduro. Die fantastische, unübertroffene KTM 300 EXC haben wir als Grundlage genommen und dann noch weiter aufgedreht. Mit READY TO RACE Hardcore-Bauteilen und charakteristischer, spezieller Optik ist die Maschine zu 100 % darauf ausgelegt, das härteste Hard Enduro-Rennen der Welt zu dominieren. Die KTM 300 EXC ERZBERGRODEO ist eben die Königin Technische Details Motor GETRIEBE 6 GängeSTARTER ElektrostarterHUB 72 mmBOHRUNG 72 mmKUPPLUNG DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-HydraulikHUBRAUM 293.2 cm³EMS Continental EMSBAUART 1-Zylinder, 2-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 103.9 kgTANKINHALT (CA.) 9 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE X-Ring 5/8 x 1/4"RAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XPLOR-USD, Ø 48 mmBODENFREIHEIT 370 mmFEDERUNG HINTEN WP Xplor, PDS-FederbeinSITZHÖHE 960 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.5 °FEDERWEG VORNE 300 mmFEDERWEG HINTEN 310 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/enduro/2-takt/ktm-300-exc-erzbergrodeo2023.html

Die KTM 300 EXC SIX DAYS des Jahres 2023 trägt ihre ISDE-Logos mit Stolz. Dieses Bike hat nicht nur mehr Hard Enduro-Meisterschaften gewonnen als die meisten anderen, sondern gilt auch als eine der komplettesten Enduro-Waffen am Markt. Mit einem 2-Takt-Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung, einer Top-Federung von WP und einzigartigen KTM SIX DAYS-Akzenten ist die KTM 300 EXC SIX DAYS bestens für ihren nächsten Triumph gerüstet. Technische Details Motor GETRIEBE 6 GängeSTARTER ElektrostarterHUB 72 mmBOHRUNG 72 mmKUPPLUNG DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-HydraulikHUBRAUM 293.2 cm³EMS Continental EMSBAUART 1-Zylinder, 2-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 103.9 kgDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE X-Ring 5/8 x 1/4"FEDERUNG VORNE WP XPLOR-USD, Ø 48 mmFEDERUNG HINTEN WP Xplor, PDS-FederbeinSITZHÖHE 960 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.5 °FEDERWEG VORNE 300 mmFEDERWEG HINTEN 310 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/enduro/2-takt/ktm-300-exc-six-days2023.html

Dank der Wendigkeit einer 250er und der Power einer 450er wurde die KTM 350 EXC-F über die Jahre zu einem Geheimtipp. Gleich nach ihrer Vorstellung im Jahr 2012 wurde sie mit ihrer Fahrbarkeit und ihrem Speed auf jedem Untergrund schnell zu einem Dauergast auf den Podien der FIM Hard Enduro-Weltmeisterschaft und der EnduroGP-Serie. Tatsächlich hält sie alle Trümpfe in der Hand. Technische Details Motor GETRIEBE 6 GängeSTARTER ElektrostarterHUB 57.5 mmBOHRUNG 88 mmKUPPLUNG DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-HydraulikHUBRAUM 349.7 cm³EMS Keihin EMSBAUART 1-Zylinder, 4-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 103.8 kgTANKINHALT (CA.) 9 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE X-Ring 5/8 x 1/4"RAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XPLOR-USD, Ø 48 mmBODENFREIHEIT 355 mmFEDERUNG HINTEN WP Xplor, PDS-FederbeinSITZHÖHE 960 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.5 °FEDERWEG VORNE 300 mmFEDERWEG HINTEN 310 mm Mehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/enduro/4-takt/ktm-350-exc-f-2023.html

Und wieder einmal krallt sich die KTM 350 EXC-F SIX DAYS mit ihren Stollenreifen in den Boden und verteidigt ihre Stellung als Tausendsassa. Mit ihrer bewährten Performance und Wendigkeit sowie vielen KTM SIX DAYS-Komponenten – ganz abgesehen von einem prall gefüllten Trophäenschrank – bringt sich die KTM 350 EXC-F SIX DAYS des Jahrgangs 2023 für ein weiteres Jahr voller Podestplätze in Stellung. Technische Details Motor GETRIEBE 6 GängeSTARTER ElektrostarterHUB 57.5 mmBOHRUNG 88 mmKUPPLUNG DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-HydraulikHUBRAUM 349.7 cm³EMS Keihin EMSBAUART 1-Zylinder, 4-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 103.8 kgTANKINHALT (CA.) 9 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE X-Ring 5/8 x 1/4"RAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XPLOR-USD, Ø 48 mmBODENFREIHEIT 355 mmFEDERUNG HINTEN WP Xplor, PDS-FederbeinSITZHÖHE 960 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.5 °FEDERWEG VORNE 300 mmFEDERWEG HINTEN 310 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/enduro/4-takt/ktm-350-exc-f-sixdays2023.html

Eine beeindruckende und effektive Performance, ein leichter Rahmen und Heckrahmen, Bodywork und Ergonomie aus dem Rennsport, eine kompakte Auspuffanlage, ein herausragendes Kühlsystem und eine überragende Federung: Die KTM 450 EXC-F ist auch weiterhin das Bike, an dem sich alle Konkurrenten messen müssen. Technische Details Motor GETRIEBE 6 GängeSTARTER ElektrostarterHUB 63.4 mmBOHRUNG 95 mmKUPPLUNG DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-HydraulikHUBRAUM 449.9 cm³EMS Keihin EMSBAUART 1-Zylinder, 4-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 105.5 kgTANKINHALT (CA.) 9.2 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE X-Ring 5/8 x 1/4"RAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XPLOR-USD, Ø 48 mmBODENFREIHEIT 355 mmFEDERUNG HINTEN WP Xplor, PDS-FederbeinSITZHÖHE 960 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.5 °FEDERWEG VORNE 300 mmFEDERWEG HINTEN 310 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/enduro/4-takt/ktm-450-exc-f-2023.html

Bei den großvolumigen 4-Takt-Bikes ist die KTM 450 EXC-F SIX DAYS seit vielen Jahren der Platzhirsch. Viel Power, eine unerreichte Wendigkeit und jede Menge Drehmoment sorgen dafür, dass diese READY TO RACE-Enduro so gut wie immer ganz vorn landet. Auch die 2023er-Version führt ihre Klasse mit einer in dieser Kategorie unerreichten Federung und dem typischen KTM SIX DAYS-Styling souverän an. Technische Details Motor GETRIEBE 6 GängeSTARTER ElektrostarterHUB 63.4 mmBOHRUNG 95 mmKUPPLUNG DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-HydraulikHUBRAUM 449.9 cm³EMS Keihin EMSBAUART 1-Zylinder, 4-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 106 kgTANKINHALT (CA.) 9.2 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE X-Ring 5/8 x 1/4"RAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XPLOR-USD, Ø 48 mmBODENFREIHEIT 355 mmFEDERUNG HINTEN WP Xplor, PDS-FederbeinSITZHÖHE 960 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.5 °FEDERWEG VORNE 300 mmFEDERWEG HINTEN 310 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/enduro/4-takt/ktm-450-exc-f-sixdays2023.html

Die KTM 500 EXC-F des Modelljahres 2023 muss man sich vorstellen wie einen Vorschlaghammer. Brutal, effektiv und unbarmherzig auf jedem Untergrund. Dank eines wieselflinken Fahrwerks und seines noch kompakteren Hightech-Motors ist diese großvolumige Enduro aber überraschend leicht und wendig. Daraus resultierend besitzt dieser SOHC-1-Zylinder-Kracher mit 510 cm³ ein unglaubliches Leistungsgewicht und stellt nicht weniger dar als die dynamischste Option für Fahrten am Wochenende, Enduro-Rennen und sogar Rallys. Technische Details Motor GETRIEBE 6 GängeSTARTER ElektrostarterHUB 72 mmBOHRUNG 95 mmKUPPLUNG DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-HydraulikHUBRAUM 510.9 cm³EMS Keihin EMSBAUART 1-Zylinder, 4-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 105.5 kgTANKINHALT (CA.) 9.2 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE X-Ring 5/8 x 1/4"RAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XPLOR-USD, Ø 48 mmBODENFREIHEIT 355 mmFEDERUNG HINTEN WP Xplor, PDS-FederbeinSITZHÖHE 960 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.5 °FEDERWEG VORNE 300 mmFEDERWEG HINTEN 310 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/enduro/4-takt/ktm-500-exc-f-2023.html

Mehr Punch hat keine andere im KTM-Arsenal: Die KTM 500 EXC-F SIX DAYS steht für all das, was wir an großen 1-Zylinder-4-Taktern lieben: Drehmoment, Beschleunigung und unerreichte Power. Die KTM 500 EXC-F SIX DAYS liefert ihre brutale Power in einer brandneuen, vom Austragungsort in Frankreich inspirierten Six Days Enduro-Farbgebung und mit einer noch längeren Liste an Top-Komponenten ab. Technische Details Motor GETRIEBE 6 GängeSTARTER ElektrostarterHUB 72 mmBOHRUNG 95 mmKUPPLUNG DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-HydraulikHUBRAUM 510.9 cm³EMS Keihin EMSBAUART 1-Zylinder, 4-Takt Motor Fahrwerk GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 106.1 kgTANKINHALT (CA.) 9.2 lDURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mmDURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mmBREMSE VORNE ScheibenbremseBREMSE HINTEN ScheibenbremseKETTE X-Ring 5/8 x 1/4"RAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-StahlFEDERUNG VORNE WP XPLOR-USD, Ø 48 mmBODENFREIHEIT 355 mmFEDERUNG HINTEN WP Xplor, PDS-FederbeinSITZHÖHE 960 mmSTEUERKOPFWINKEL 63.5 °FEDERWEG VORNE 300 mmFEDERWEG HINTEN 310 mmMehr Details unter:https://www.ktm.com/de-de/models/enduro/4-takt/ktm-500-exc-f-sixdays2023.html